0974.627.474

Hotline bán hàng

Giao hàng toàn quốc

Nhận hàng 2-4 ngày

Khuyến mãi

Tháng 10

Trạm cân ô tô điện tử cấu tạo và phân loại!

Cân Minh Hoàng 1 năm trước 148 lượt xem

Khái niệm trạm điện tử:

Cân ô tô là tổ hợp thiết bị gồm khung bàn cân cơ khí, cảm biến lực, bộ chỉ thị và các thiết bị phụ trợ chuyên phục vụ cho mục đích cân xe tải nặng.

Hố móng là phần quan trọng chịu lực tác dụng nhiều nhất của hố móng là các vị trí trụ đặt load cell

Khung bàn cân được làm bằng thép và có kết cấu vững chắc cho phép quá tải 150% để giảm biện tượng cong vênh khug bàn cân.

Loacell hay còn gọi lả hệ thống cảm biến lực là hệ thống nhận lực tác dụng từ tải trọng của khung bàn cân thép và tải trọng cần cân để xuất ra tín hiệu điện cho hệt thống đầu cân hay còn gọi là bộ chỉ thị cân để hiển thị kết quả cần cân.

tong-quan-can-o-to.png

Thông số kỹ thuật:

Mức tải max

(tấn)

10

30

50

60

80

100

120

n

2000

4000

3000

6000

2500

5000

3000

6000

4000

5000

6000

d (kg)

5

2

10

5

20

10

20

10

20

20

20

Số modul

1

1

2

2

2

3

3

3

3

4

Tải trọng loadcell /số lượng

5/4

20/4

15/6

20/6

20/6

20/8

30/8

30/8

40/8

30/10

Kích thước RxD (m)

3×6

3×8

3×12

3×10

3×12

3×15

3×18

3×15

3×18

3×18

3×18

3×21

Phân loại cân:

Phân loại cân xe tải theo kiểu dáng: bàn cân lắp nổi, bàn cân lắp chìm, bàn cân nửa nổi nửa chìm…

Phân loại cân  theo kết cấu: bàn cân bê tông, bàn cân thép…

Phân loại cân theo tải trọng: 40 tấn, 60 tấn, 80 tấn, 100 tấn, 120 tấn,..

Phân loại cân theo kích thước: 3x8m, 3x10m, 3x12m, 3x15m, 3x18m, 3x21m,..

0 Bình luận bài viết

Chọn đánh giá của bạn